关于跑车咱们有着怎样的认知？在上世纪80年代，咱们眼中的跑车应该仍是以日系跑车为主，是因为在其时日本汽车工业水平发展迅速，众多日系品牌便开端推出跑车，以超卓的动力来扩展品牌影响力。而在其时，本田的NSX、日产的300ZX等车型都很受欢迎，今日咱们讲的这辆车相同来自日系品牌，它便是三菱GTO，在国内咱们叫它三菱3000GT。

  在1990年，三菱3000GT正式对外发布，而在日本这辆车叫做三菱GTO，出口的车型叫做3000GT。可能有许多朋友都见过这款车，而这款车的外观的确会给人留下深入的形象。在闻名动作影星成龙所主演的电影中，曾多次有三菱3000GT的身影。

  作为一辆跑车，3000GT采用了双门规划，车身曲线很美，采用了流线型规划，有用的较低的风阻。要说这辆车给人形象最深的规划，肯定便是车头的车灯了，采用了跳规划，敞开车灯时十分英俊。而在车灯还增加了天窗，尾部的尾翼也十分有目共睹。

  作为跑车，除了需求重视外观规划，动力更是重中之重。在1990年出产的第一代三菱3000GT中，搭载了上限功率为206kW的发动机，而这个功率显然是被约束了。时刻来到1994年，这时候的3000GT现现已过了一些改动，比方发动机的功率得到提高，功率达到了221kW，百公里加快仅需求4.9秒，实打实的功能怪兽。

  在以动力为主的跑车中，三菱3000GT相同具有许多轿车才有的装备，比方电动座椅、6碟CD、定速巡航等等，甚至在后期的车型中更是参加了无钥匙进入这样的装备，让今日的许多跑车都自惭形秽。

  不过，所谓成也萧何败萧何，三菱3000GT的高装备，也让其承受了很大的压力，作为一辆跑车，你能幻想到初代的它竟然有1730kg的车重吗？这严峻的影响了三菱3000GT的行进速度和驾驭趣味。即使后期三菱看到了问题的严峻性，做出了改动，但对比其它跑车车重依然是个问题。

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