来源:安博 发布时间:2024-08-29 10:09:36
同花顺300033)金融研究中心08月27日讯,有投资者向裕太微提问, 您好!我司产品在低空经济领域能否应用?对于国家全力发展的低空经济我司有无相关准备?谢谢!
公司回答表示,尊敬的投资者,您好!低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。该领域是以低空空域为依托,以通用航空产业为主导的经济活动,涉及低空飞行、航空旅游、科研教育等行业和应用产经,产品有无人机、直升机等。目前,低空领域的基本的产品有非常关注的eVTOL(电动垂直起降飞行器)、无人机(消费级、工业级)、直升机、传统固定翼飞机等。其中飞行汽车作为低空经济的重要组成部分,其应用前景同样引人注目?。飞行汽车中有智能飞行驾驶系统,其中包含陆地无人驾驶单元与空中自主飞行单元两部分。陆地无人驾驶基于摄像头、雷达等感知单元,高精地图定位单元的信息,通过车载计算平台做数据计算、路径规划和决策控制。空中自主飞行单元通过加速度计、陀螺仪、磁力计、高度传感器和空速计等多传感器融合技术感知飞行汽车的周围环境和状态参数,飞行控制器做出飞行决策,执行层自动响应,实现飞行自动控制。其智能化网联化的渗透与汽车是相似的,也就是说,从技术应用层面,以太网芯片作为通用型芯片,同样适用于飞行汽车。公司致力于高速有线通信芯片的研发,目标是实现商用领域的普及化。公司产品在车载应用场景范围涵盖智能仪表、辅助驾驶、毫米波雷达、智能中控、激光雷达等多个应用场景,可满足多种计算机显示终端各种场合的应用需求。感谢您对公司的关注。
十四届全国人大常委会第十一次会议将审议国防教育法修订草案、统计法修正草案等
已有3家主力机构披露2024-06-30报告期持股数据,持仓量总计119.98万股,占流通A股2.62%
近期的平均成本为50.45元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳,但多数机构觉得该股有长期投资价值。
限售解禁:解禁3018万股(预计值),占总股本比例37.73%,股份类型:首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)
限售解禁:解禁65.22万股(预计值),占总股本比例0.82%,股份类型:首发战略配售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)
限售解禁:解禁282万股(实际值),占总股本比例3.53%,股份类型:首发原股东限售股份
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