看一个区域、一个产业、一个企业的发展，数据往往是一种客观存在，是公司发展最直接、最真实的体现。

  上汽乘用车郑州基地，是上汽集团在全国最大的乘用车生产基地、数据基地、出口基地，作为郑州冲刺“全国新能源第一城”的驱动双核之一，它的成绩，只需用数据说话。

  ，一个人大约眨眼11次所需的时间，也是上汽乘用车郑州基地下一台车的时间。

  在车身车间，自动化率达99%以上，650台机器人……整个2024年，上汽乘用车郑州基地以这样的速度，生产了43万辆新车，仅仅是2024年12月，上汽乘用车郑州基地单月就达成6万台，创造了新的纪录。“在临近年末的时候，新车订单量会增加。”上汽动力科技（郑州）有限公司总经理、上汽乘用车郑州分公司党委书记、总经理丁波说，按照上汽集团的“新能源汽车发展三年行动计划”，到2025年，上汽新能源汽车年销量将达到350万辆，其中，自主品牌在新能源汽车整体销量中的占比将达到70%，基本完成新老赛道的发展动力切换，而郑州基地，显然就是重要的一环。

  在2016年12月22日首次考察后的次月，上汽方面就完成了签约。2017年9月工厂竣工投产、互联网SUV荣威RX3参数图片）正式批量下线。当年签约、建成、量产的“郑州速度”，在业内被称为“中国汽车史上跨地区合作最快速度”。

  MG7缓缓驶下生产线，上汽乘用车郑州基地第200万辆整车在郑州经开区下线年落户郑州经开区以来，上汽乘用车郑州基地用了50个月完成了第一个100万辆的“小目标”，而第二个100万辆，只用了不到

  个月。“这一全新的里程碑。为郑州的GDP作出更多的贡献，将看不见的品质转化为触手可及的体验，让河南消费者对于上汽品质的坚定承诺得以生动展现。”丁波总结道。

  2024年12月3日上午，上汽郑州基地GS6系列第50万台发动机下线暨首个电池项目SOP仪式在电池车间下线口举行，这在某种程度上预示着，上汽已经在郑州生产了50万台发动机。

  同时带来的，还有动力电池项目，丁波介绍说，动力电池是新能源汽车的核心组成部分，也是未来能源转型的重要方向。上汽郑州新能源电池项目总投资20亿元，具备

  新的一年，大河报·豫视频记者走进上汽郑州新能源电池工厂，只见智能化流水线旁的机械臂正热火朝天地忙碌着，它是具备AI模型“大脑”的新物种，可以让抓取电芯更安全高效。这个科技范儿十足的电池工厂可以生产纯电5个型号、混动3个型号的电池，都会运用在上汽乘用车郑州基地生产的整车产品上。

  仅仅几年的时间，上汽郑州整车发动机的本地配套率从0直接提升到了52%，电池配套率也上了一个新的台阶，对于河南汽车产业来说，是一个线%

  ，这是郑州目前汽车零部件本地配套率的数据，与上海、重庆、苏州等城市相比，尚有差距，而作为产业链的“链主”，上汽对郑州基地动力生产的不断投入，则为郑州的汽车产业带来了主要的因素——要核心零部件、要高的附加价值零部件——燃油车的发动机，新能源车的电池和电机，当这些“心脏”打上河南本地化烙印，带来的会是河南本土汽车产业链配套企业的新机会，卡位入链，整合资源，同频共振形成创新联合体——有突出贡献的公司带动牵引，从跟跑、并跑到逐渐领跑的态势。

  “30万台套动力电池项目落地不久，税务部门便来到我们公司，为我们讲解新能源和技术研发等方面的税收优惠政策，服务真的很周到和贴心。”丁波介绍说，“2024年以来，公司累计收到4300万元留抵退税，为我们缓解金钱上的压力、保持稳定生产提供了有力支持，精细的税务服务也让我们有信心有底气继续‘重仓’郑州。”

  。”丁波说，6年来，上汽集团持续加仓郑州。上汽郑州基地几乎每年都有重点项目落地，一期、二期整车工厂，发动机工厂，上汽（郑州）数据中心，上汽软件中心，汽车零部件集群，新能源循环产业集群等。上汽集团累计投资超200亿元，以整车厂、发动机厂为链主，带动全球云计算数据中心、软件中心、零部件集群、供应链物流、移动出行、金融及融资租赁、充电场站、新能源循环产业、动力电池等数十个全产业链上下游项目布局郑州，形成了多元产品体系和产业链生态体系。

  2025年，新导入的“智己”车型将在上汽郑州基地实现批量生产，丁波表示，上汽郑州基地将坚持以用户为中心，聚焦电动智能新赛道，加快形成井不断壮大新质生产力，引领产业转型升级，努力为中国汽车强国建设和河南经济高水平质量的发展作出更大贡献。

  随着上汽集团在海外出口的市场慢慢的变多，上汽乘用车郑州基地也迎来了不同国家和地区的海外审核专家，丁波介绍说，无论是欧洲还是东南亚的审核专家，只要看过上汽郑州基地，都会被它的自动化设备和工人高超有序的生产所折服。

  “郑州是中国中部地区重要的中心城市、国家重要的综合交通枢纽，拥有亚洲作业量最大的货车编组站。”丁波说，从郑州出发，一辆辆新鲜出炉的MG汽车被运往青岛港、连云港、上海港、厦门港、广州港，再由港口驶向全球，“新的一年，我们将逐步扩大海外市场，通过更多拳头车型出口，逐步提升上汽郑州基地品牌形象和产品影响力，进而提升新能源汽车出口规模。”

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